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TDI货源紧缺价格涨

全球TDI货源紧缺，价格继续走高，贸易商尼龙壁虎手中普遍存货不多，无处定盘。厂商方面，巴斯夫韩国工厂以及国内蓝星太化仍在停产检修。

华东地区，巴斯夫及三井等主流品牌到货急剧减少，贸易商及下游厂家担心后期价格继续上涨，已经开始有意拉伸弹簧囤积，从而推动市场价格升高。上周，日本三井货报价23800～24500元（吨价，下同），韩国KFC为23300～23500元，韩国OCI为23300～23500元，巴斯夫23500～23600元，拜耳23500～23600元，陶氏23400～23500元，台湾南亚23000～23300元，波兰货在23000元左右。

华北地区，天津、青岛港口几乎没有直接到货，主要货源来自华东地区，基本上以南亚、波兰等品牌为主。由于后期涨价的趋势比较明朗，厂家都在尽可能多备货，市场报价大幅上涨。上周，三井货报价240（1）偶联剂法00～24500元，巴斯夫23600～23800元，拜耳23600～23800元网关，韩国KFC和OCI报价23500～23600元，沧州大化23000～23100元，甘肃白银2310多年来学术界和企业界辛苦耕耘下000～23100元。

华南地区，由于近期国内外价格普遍上涨，市场上贸易商出货不够积极，给厂家造成不小压力，导致市场价格继续上涨。上周，三井货报价24000～24200元，巴斯夫23500～23700元，拜耳23600～23800元，台湾南亚23400～23500元。

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