减产裁员熬过寒冬全球汽车业应对危机网站制作
2022年08月10日
就在美国汽车业三巨头——通用汽车、福特、克莱斯勒汽车与政府讨价还价挣扎求存之际,欧洲、亚洲的汽车巨头也难以逃脱需求减少和信贷困难的影响,纷纷减产、裁员以求熬过这个经济的“寒冬”。
韩国
十一月,韩国汽车生产商总销量下降8.6%。由于需求下降,销售低迷,韩国三大汽车制造商周一开始减产。
第一大汽车制造商现代表示,公司已经开始在国内所有的车间都减少每日的加班时间,这是自1998年亚洲金融危机以来首次。这一举动将导致月产量减少2万辆汽车,约占现代平均本地月产量15万辆的13%。之前,现代汽车已经在其本地的工厂停止了周末加班。
它的姊妹公司起亚汽车也表示将从周一开始停运一条生产线,另外两条生产线将禁止加班。
现代发布的数据显示,其十一月销售较去年同期下降了1.6%;起亚汽车的十一月销售数据也同比下降3.%。
而通用汽车在韩国的子公司通用大宇也宣布了从12月1日至1月4日长达1个月的停产。通用大宇表示其11月销量较一年之前下跌了28.8%。
“第四季度对于所有的汽车制造商来说都是非常痛苦的,但更严重的问题是明年,明年没有人可以逃过需求减少和信贷危机的影响。”现代证券的分析师ChoSoo-hong说。
欧洲
瑞典是著名汽车品牌沃尔沃(Volvo)和萨博(Saab)的故乡,根据瑞典汽车行业组织BilSweden的数据统计,瑞典11月新车注册量下跌了36%至17616台,是1993年以来的最大月跌幅。
“金融危机和经济恶化正在全力冲击汽车市场。”BilSweden的负责人BertilMolden在一份声明中称。
欧洲汽车制造商联合会ACEA最新的数据显示,欧洲的汽车销量在2008年前10个月里下降了5.4%。
包括法国的标致-雪铁龙(PSA-PeugeotCitroen)和雷诺(Renault)在内的欧洲汽车制造商已经宣布第四季度减产,关闭新扩张的生产基地,以求减少年终未销售的库存。此前沃尔沃曾宣布将在全球范围裁员6000人。
有媒体报道,瑞典政府周一证实,考虑到目前的严重问题,其正与美国汽车公司通用汽车和福特汽车会谈。
日本
日本共同社汇总的最新数据显示,由于受金融危机和全球经济减速之累销售陷入困境,日本12家汽车制造商今年的全球产量将总共削减190万辆,相当于当初生产计划的7%~8%。
数据显示,丰田公司在日本国内及美国等工厂的减产数量一共将达95.3万辆,全球生产计划已下调至792万辆;日产公司的全球减产量将超过27.2万辆;本田公司将减产14.1万辆;铃木公司已经宣布的减产计划为24.6万辆,此外其匈牙利工厂低排量汽车生产目前也面临减产;卡车巨头五十铃也宣布将在日本国内减产2.8万辆。
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