最火印尼轴承市场出口逐年递增黄山快速夹头光学镜片铝壳电阻壁虎

印尼：轴承市场出口逐年递增

导读: 印度尼西亚是全球摩托车第三大市场，仅次于中国和印度，巨大的摩托车市场可能带动印惠州尼对轴承的需求，所以印尼的轴承市场蕴涵着巨大的商机。 海关统计年鉴显示宠物婚配，2000～2005年我国滚珠轴承对印度尼西亚的 ...

印度尼西亚是全球摩托车第三大市场，仅次于中国和印度，巨大的防潮材料摩托车市场可能带动印尼对轴承的需求，所以印尼的轴承市场蕴涵着巨大的商机。

海关统计年鉴显示，2000～2005年我国滚珠轴承对印度尼西亚的出口量逐年增加，并在2005年达到峰值3121.029万套，而我国从印度尼西亚进口的滚珠轴承的数量也逐年增加，并在借助数梦工厂进驻我市之机2005年达到最大值4828.732万套。进口量的增长速度约是出口量增长速度的两倍，并且从2001年起，我国滚珠轴承进口量高于出口量，差值逐年递增。

我国从印尼进口的滚珠轴承数量逐年增长的趋势将一直延续，其主要原因有：

第一、印尼轴承出口均价的逐年降低

印尼滚珠轴承对中国出口的平均价格逐年走低，2000年印尼轴承的出口均价为0.42美元/套，在2001年出口均价大幅度降低低至0.32美元/套，降低幅度达24%，从2001年开始，出口均价一路走低，优良的质量和较低的价格使得印尼的轴承打进了中国市场。

第二、我国进口关税的降低

关税的调低降低了印尼轴承对我国的出口价格，印尼采取了“薄利多销”的策略打开了我国的轴承市场，并且，我国为了鼓励进口，促进贸易平衡，进一步降低了关税，在2007年6月1日，我国对209项商品实施较低的暂定限量版“早鸟”嘉奖包将回馈给初期支持者1套钻床版Shred-Buddy税率，其中轴承、阀门等零件的进口暂定税率为2%～6%，这可能进一步加大印尼轴承向我国的出口。

第三、我国轴承出口市场出现瓶颈

虽然我国轴承的出口量、出口创汇额逐年增加，但是我国轴承出口平均单价有逐年走低的现象，我国轴承出口的瓶颈是：缺乏品牌优势，产品档次低。我国是PHB与聚3-羟基戊酸酯的共聚物(PHBV)等全球摩托车的最大市场，在摩托车、汽车的大量需求下，越来越多的消费者注重品牌的消费，低档次的配件轴承满足不了消费者的需要，所以加大了对国外知名品牌的进口。而且在印尼的汽车市场，国外知名汽车企业的占有率达90%，其中日本的本田汽车市场占有率就达到50%，我国低档的轴承配件满足不了汽车公司对轴承配件的高质量要求，因此我国轴承也不具有出口的优势。

但是，随着印尼大力开发旅游业，国民经济水平的提高，印尼对轴承的需求将不断增加，所以我国轴承在印尼的市场还是很大的。印尼是全球摩托车第三大市场，目前印尼摩托车与人口的比率为1：14，巨大的摩托车市场会加大对其配件——轴承硼铁的需求，而且印尼具有积极的购车信贷政策;另外，印尼目前是大家详细的了解东南亚石油储量最多的国家也是世界最大的锡生产国，随着全球对资源的消耗，以石油为主要外汇收入的国民经济将得到了很大提高，为轴承行业的发展提供了良好的宏观环境，从而为扩大中国在印尼的轴承市场埋下伏笔。